Описание
Позвольте себе перенестись на вершину технологий электросамокатов с новым DUCATI PRO-III и отправляйтесь туда, куда вас заведет ваше воображение и страсть к езде!
Строительство
Будто, он соответствует проверенной конструкции, представленной на Aprilia eSR1. Однако PRO-III больше во всех отношениях, предлагая почти на 4 см более длительную колесную базу и на 2,5 см выше расположения руля. Механизм складывания оснащен простым, но очень функциональным предохранителем, обеспечивающим безопасную езду, а также быстрое складывание, которое вы будете ценить каждый день.
Уникальный дизайн
Ducati PRO-III – настоящая жемчужина среди электрических скутеров, несомненно, благодаря своему уникальному дизайну. Вы точно не спутаете свой новый PRO-III с ни одним другим скутером. Его итальянский дизайн характеризуется итальянским триколором, который ассоциируется с зелеными луками, белым снегом и красной кровью. Дизайн мощной и просторной моноковой подножки дополняется таким же большим рулем с единственной, всеобхватывающей надписью – DUCATI.
NFC-ключ
Это позволяет быстро заблокировать или разблокировать самокат после пребывания.
Ведущий
Проверенный и чрезвычайно тихий бесщеточный двигатель мощностью 350 Вт (с моментальной пиковой мощностью 515 Вт) переносит скутер в свои предыдущие модели. Но что было бы с суперспортивным скутером без заднего привода? Модель 3 также превосходит других в этом плане. Система заднего привода снимает вибрации с ручки управления и делает езду приятнее.
Аккумулятор
Под откидной крышкой, которая сочетает матовый и глянцевый черный цвета, итальянцы спрятали свой самый большой аккумулятор на сегодняшний день. Он работает в режиме 36 В, но с емкостью 13 Ач и емкостью 468 Вт*ч предлагает увеличение емкости на две трети по сравнению с Aprilia eSR1 или на треть по сравнению с его предшественником с наибольшей емкостью, Ducati PRO-II EVO.
При полной зарядке Ducati PRO-III предлагает впечатляющий запас хода до 50 км со средней скоростью 15 км/ч. Это значение, конечно, зависит не только от веса водителя, но и от состояния дороги и покрытия, температуры окружающей среды и профиля трассы.
Гальма
Впервые скутер оснащен отдельными тормозными системами для передних и задних колес! Это позволяет управлять 120-миллиметровыми механическими дисковыми тормозами в стиле мотоциклов на левом заднем колесе и правом переднем колесе. То, как распределять тормозное усилие, полностью зависит от водителя — от вас! Ducati PRO-III представляет тормозную систему KERS — или «систему рекуперации кинетической энергии», что, простыми словами, называется рекуперативным торможением.
Колеса
Конечно, 10-дюймовые бескамерные шины с увеличенной устойчивостью к проколам продолжают способствовать безопасности. Они обеспечивают максимальный комфорт езды, поглощая вибрации и незначительные неровности, а также гарантируют максимальное сцепление с дорогой не только на поворотах. Они также предлагают дополнительное удобство технологии защиты от проколов.
Конечно же, скутеры Ducati также имеют круиз-контроль, который позволяет поддерживать выбранную скорость, не удерживая дроссель.
Мобильное приложение Ducati Urban e-Mobility
Конечно, все настройки и информацию можно контролировать и наладить с помощью мобильного приложения Ducati Urban e-Mobility, доступного для загрузки на платформах Apple и Google Android. Кроме выбора максимальной скорости или активации фар, вы также можете активировать или деактивировать функцию круиз-контроля или перевести скутер в режим запуска без необходимости пускать с места. Однако это более энергоэффективно.
USB разъем
Во время езды вам будет трудно ограничить огромный аккумулятор. Это означает, что вы можете использовать его для зарядки велосипеда во время путешествия по USB-порту непосредственно на руле.
Технические параметры:
Основная информация:
- Материал рамы: алюминиевый сплав
- Подвеска: Нет данных
- скорость)
- Максимальный подъем: 20%
- Тормоза: двойной дисковый тормоз спереди и сзади, KERS
- Мощность двигателя: 350 Вт (пиковая мощность 515 Вт)
- Колеса: 10-дюймовые бескамерные
- Защита от низкого напряжения: 32 В
- Токовое ограничение: 18A
- Тип двигателя: бесщеточный
- Максимальная нагрузка: 100 кг
- Советы по безопасности: от 14 лет, рост от 140 до 200 см, рекомендуется использование защитного снаряжения, такого как шлем и перчатки.
- Рабочая температура: 0°C / 45°C
- Класс защиты: IPX4
- Время зарядки: около 9 часов
- Запас хода: 50 км (при средней скорости 15 км/ч, в зависимости от веса водителя, дорожных условий, температуры окружающей среды и т.д.)
Електрична система:
- Двигатель: бесщеточный 350 Вт, пиковая мощность 515 Вт
- Тормоз: передний электрический
- Дисплей: 3,5-дюймовый ЖК-дисплей
- Аккумулятор: 36 В, 13,0 Аг, 468 Вт*ч, съемный
- Фары: передние и задние светодиодные
- Зарядное устройство: стандартное зарядное устройство ЕС DC 2.1, 42 В 1,5 А
- Bluetooth: подключение через пользовательское приложение
Размеры и вес:
- Рабочий вес: 17,5 кг
- Рабочие размеры: 1124 x 480 x 1175 мм
- Размеры в сложенном виде: 1124 x 480 x 505 мм
- Транспортные размеры: 1175 x 200 x 525 мм
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Ducati |
| Состояние | Новое |
- Цена: 35 726 ₴












