Електросамокат Ducati PRO-III

Опис

Дозвольте собі перенестися на вершину технологій електросамокатів із новим DUCATI PRO-III і вирушайте туди, куди вас заведе ваша уява та пристрасть до їзди!

Будівництво

Він відповідає перевіреній конструкції, представленій на Aprilia eSR1. Однак PRO-III більше з усіх боків, пропонуючи майже на 4 см тривалішу колісну базу та на 2,5 см вище розташування керма. Механізм складання обладнаний простим, але дуже функціональним запобіжником, що забезпечує безпечну їзду, а також швидке складання, яке ви будете цінувати щодня.

Унікальний дизайн

Ducati PRO-III — справжня перлина серед електричних скутерів, безсумнівно, завдяки унікальному дизайну. Ви точно не сплутуєте свій новий PRO-III з жодним іншим скутером. Його італійський дизайн характеризується італійським триколором, який асоціюється із зеленими луками, білим снігом і червоною кров'ю. Дизайн потужної та просторої монокової підніжки доповнюється таким самим великим кермом із єдиним, всеобхоплюючим написом — DUCATI.

NFC-ключ

Це дає змогу швидко заблокувати або розблокувати самокат після перебування.

Провідний

Перевірений і надзвичайно тихий безщітковий двигун потужністю 350 Вт (з миттєвою піковою потужністю 515 Вт) переносить скутер у свої попередні моделі. Але що було б із суперспортивним скутером без заднього приводу? Модель 3 також перевершує інших у цьому плані. Система заднього приводу знімає вібрації з ручки керування й робить їзду приємнішою.

Акумулятор

Під відкидною кришкою, яка поєднує матовий і глянсовий чорний кольори, італійці захистили свій найбільший акумулятор на сьогодні. Він працює в режимі 36 В, але з ємністю 13 А·год і ємністю 468 Вт·год пропонує збільшення місткості на дві третини, порівнюючи з Aprilia eSR1 або на третину, порівнюючи з його попередником із найбільшою ємністю, Ducati PRO-II EVO.

За повного заряджання Ducati PRO-III пропонує потужний запас ходу до 50 км із середньою швидкістю 15 км/год. Це значення, звичайно, залежить не тільки від ваги водія, але й від стану дороги та покриття, температури довкілля та профілю траси.

Гальма

Вперше скутер обладнаний окремими гальмівними системами для передніх і задніх коліс! Це дає змогу керувати 120-міліметровими механічними дисковими гальмами в стилі мотоциклів на лівому задньому колесі та правому передньому колесі. Те, як розподіляти гальмівне зусилля, повністю залежить від водія — від вас! Ducati PRO-III представляє гальмівну систему KERS — або «систему рекуперації кінетичної енергії», що, простими словами, називається рекуперативним гальмуванням.

Колеса

Звісно, 10-дюймові безкамерні шини зі збільшеною стійкістю до проколів і далі сприяють безпеці. Вони забезпечують максимальний комфорт їзди, поглинаючи вібрації та незначні нерівності, а також гарантують максимальне зчеплення з дорогою не тільки на поворотах. Вони також пропонують додаткову зручність технології захисту від проколів.

Звичайно ж, скутери Ducati також мають круїз-контроль, який дає змогу підтримувати обрану швидкість, не утримуючи дросель.

Мобільний застосунок Ducati Urban e-Mobility

Звичайно, всі параметри й інформацію можна контролювати й налагодити за допомогою мобільного застосунка Ducati Urban e-Mobility, доступного для завантаження на платформах Apple і Google Android. Крім вибору максимальної швидкості або активації фар, ви також можете активувати або деактивувати функцію круїз-контролю або перевести скутер у режим запуску без потреби пускати з місця. Однак це енергоефективніше.

USB-роз'єм

Під час їзди вам буде важко обмежити величезний акумулятор. Це означає, що ви можете використовувати його для заряджання велосипеда під час подорожі USB-портом безпосередньо на кермі.

Технічні параметри:

Основна інформація:

• Матеріал рами: алюмінієвий сплав
• Підвіска: Немає даних
• швидкість)
• Максимальне підіймання: 20%
• Гальма: подвійне дискове гальмо спереду та ззаду, KERS
• Потужність двигуна: 350 Вт (пікова потужність 515 Вт)
• Колеса: 10-дюймові безкамерні
• Захист від низької напруги: 32 В
• Токове обмеження: 18A
• Тип двигуна: безщітковий
• Максимальне навантаження: 100 кг
• Поради щодо безпеки: від 14 років, зріст від 140 до 200 см, рекомендується використання захисного спорядження, як-от шолом і рукавички.
• Робоча температура: 0°C / 45°C
• Клас захисту: IPX4
• Час заряджання: майже 9 годин
• Запас ходу: 50 км (за середньої швидкості 15 км/год, залежно від ваги водія, дорожніх умов, температури довкілля тощо)

Електрична система:

• Двигун: безщітковий 350 Вт, пікова потужність 515 Вт
• Гальмо: передній електричний
• Дисплей: 3,5-дюймовий РК-дисплей
• Акумулятор: 36 В, 13,0 Аг, 468 Вт·год, знімний
• Фари: передні та задні світлодіодні
• Зарядний пристрій: стандартний зарядний пристрій ЄС DC 2.1, 42 В 1,5 А
• Bluetooth: під'єднання через користувацький застосунок

Розміри та вага:

• Робоча вага: 17,5 кг
• Робочі розміри: 1124 x 480 x 1175 мм
• Розміри в складеному вигляді: 1124 x 480 x 505 мм
• Транспортні розміри: 1175 x 200 x 525 мм