Опис
Дозвольте собі перенестися на вершину технологій електросамокатів з новим DUCATI PRO-III та вирушайте туди, куди вас заведе ваша уява та пристрасть до їзди!
Будівництво
Нібито, він відповідає перевіреній конструкції, представленій на Aprilia eSR1. Однак PRO-III більший у всіх відношеннях, пропонуючи майже на 4 см довшу колісну базу та на 2,5 см вище розташування керма. Механізм складання оснащений простим, але дуже функціональним запобіжником, що забезпечує безпечну їзду, а також швидке складання, яке ви цінуватимете щодня.
Унікальний дизайн
Ducati PRO-III – справжня перлина серед електричних скутерів, безсумнівно, завдяки своєму унікальному дизайну. Ви точно не сплутаєте свій новий PRO-III з жодним іншим скутером. Його італійський дизайн характеризується італійським триколором, який асоціюється із зеленими луками, білим снігом та червоною кров’ю. Дизайн потужної та просторої монококової підніжки доповнюється таким же великим кермом з єдиним, всеохоплюючим написом – DUCATI.
NFC-ключ
Це дозволяє швидко заблокувати або розблокувати самокат після прибуття.
Ведучий
Перевірений та надзвичайно тихий безщітковий двигун потужністю 350 Вт (з миттєвою піковою потужністю 515 Вт) переносить скутер у свої попередні моделі. Але що було б із суперспортивним скутером без заднього приводу? Модель 3 також перевершує інших у цьому плані. Система заднього приводу знімає вібрації з ручки керування та робить їзду приємнішою.
Акумулятор
Під відкидною кришкою, яка поєднує матовий та глянцевий чорний кольори, італійці заховали свій найбільший акумулятор на сьогодні. Він працює в режимі 36 В, але з ємністю 13 А·год та ємністю 468 Вт·год пропонує збільшення ємності на дві третини порівняно з Aprilia eSR1 або на третину порівняно з його попередником з найбільшою ємністю, Ducati PRO-II EVO.
При повній зарядці Ducati PRO-III пропонує вражаючий запас ходу до 50 км із середньою швидкістю 15 км/год. Це значення, звичайно, залежить не лише від ваги водія, але й від стану дороги та покриття, температури навколишнього середовища та профілю траси.
Гальма
Вперше скутер оснащений окремими гальмівними системами для передніх і задніх коліс! Це дозволяє керувати 120-міліметровими механічними дисковими гальмами в стилі мотоциклів на лівому задньому колесі та правому передньому колесі. Те, як розподіляти гальмівне зусилля, повністю залежить від водія — від вас! Ducati PRO-III представляє гальмівну систему KERS — або «систему рекуперації кінетичної енергії», що, простими словами, називається рекуперативним гальмуванням.
Колеса
Звичайно, 10-дюймові безкамерні шини зі збільшеною стійкістю до проколів продовжують сприяти безпеці. Вони забезпечують максимальний комфорт їзди, поглинаючи вібрації та незначні нерівності, а також гарантують максимальне зчеплення з дорогою не лише на поворотах. Вони також пропонують додаткову зручність технології захисту від проколів.
Звичайно, скутери Ducati також мають круїз-контроль, який дозволяє підтримувати вибрану швидкість, не утримуючи дросель.
Мобільний додаток Ducati Urban e-Mobility
Звичайно, всі налаштування та інформацію можна контролювати та налагоджувати за допомогою мобільного додатку Ducati Urban e-Mobility, доступного для завантаження на платформах Apple та Google Android. Окрім вибору максимальної швидкості або активації фар, ви також можете активувати або деактивувати функцію круїз-контролю або перевести скутер у режим запуску без необхідності рушати з місця. Однак це більш енергоефективно.
USB-роз'єм
Під час їзди вам буде важко обмежити величезний акумулятор. Це означає, що ви можете використовувати його для заряджання велосипеда під час подорожі через USB-порт безпосередньо на кермі.
Технічні параметри:
Основна інформація:
- Матеріал рами: алюмінієвий сплав
- Підвіска: Немає даних
- швидкість)
- Максимальний підйом: 20%
- Гальма: подвійні дискові гальма спереду та ззаду, KERS
- Потужність двигуна: 350 Вт (пікова потужність 515 Вт)
- Колеса: 10-дюймові безкамерні
- Захист від низької напруги: 32 В
- Струмове обмеження: 18A
- Тип двигуна: безщітковий
- Максимальне навантаження: 100 кг
- Поради з безпеки: від 14 років, зріст від 140 до 200 см, рекомендується використання захисного спорядження, такого як шолом та рукавички.
- Робоча температура: 0°C / 45°C
- Клас захисту: IPX4
- Час заряджання: приблизно 9 годин
- Запас ходу: 50 км (при середній швидкості 15 км/год, залежно від ваги водія, дорожніх умов, температури навколишнього середовища тощо)
Електрична система:
- Двигун: безщітковий 350 Вт, пікова потужність 515 Вт
- Гальмо: передній електричний
- Дисплей: 3,5-дюймовий РК-дисплей
- Акумулятор: 36 В, 13,0 Аг, 468 Вт·год, знімний
- Фари: передні та задні світлодіодні
- Зарядний пристрій: стандартний зарядний пристрій ЄС DC 2.1, 42 В 1,5 А
- Bluetooth: підключення через користувацький застосунок
Розміри та вага:
- Робоча вага: 17,5 кг
- Робочі розміри: 1124 x 480 x 1175 мм
- Розміри у складеному вигляді: 1124 x 480 x 505 мм
- Транспортні розміри: 1175 x 200 x 525 мм
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Ducati |
| Стан | Новий |
- Ціна: 35 726 ₴












